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目前谭旭光在战疫中愈战愈勇呢

发布时间:2021-07-21 19:01:42 阅读: 来源:淋浴房厂家
目前谭旭光在战疫中愈战愈勇呢

谭旭光:在“战疫”中愈战愈勇

谭旭光:在“战疫”中愈战愈勇2020/05/18 09:29

越是艰难处,越见韧劲与风骨。一场百年不遇的新冠肺炎疫情突如其来,在掌舵者谭旭光的带领下,潍柴众志成城,在困难时刻爆发出惊人的力量,创造了制造企业应对突发公共卫生事件的成功样本,更彰显了中国实体经济的韧性与潜力,同时也为当下被疫情阴霾笼罩的全球企业、供应链等应对危机提供了启迪与借鉴。

谭旭光的“战疫足迹”

时光倒流至2020年1月,疫情犹如地狱中逃脱的恶魔,疯狂肆虐人间。

1月23日凌晨,武汉宣布“封城”,全面进入战时状态。

1月25日,农历正月初一,中共中央政治局常务委员会召开会议,习近平总书记强调,把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓。

1月26日,山东省委常委会召开扩大会议,对疫情防控工作进行再部署,强调宁可十防九空、不能失防万一,坚决打赢疫情防控阻击战。

一场全民抗疫的大幕,以雷霆万钧之势全面开启。

此时,作为一个领导着上百家企业、14万员工的跨国集团企业家,谭旭光又是如何在这场罕见的灾难中应对与布局的呢?仔细梳理了络上的相关信息,整理出了一份谭旭光的“战疫足迹”。

1月24日,腊月三十的上午10点,谭旭光通过短信,向国内10万名员工发布防疫“八条”。要求各级领导干部高度重视职工生命安全,对办公场所、生产区域等严防死守,确保不出问题。

1月25日,初一全天,谭旭光带领潍柴班子讨论研究是否按照原计划初三上班,并下达了“不惜一切成本代价,储备防疫物资”的要求,从口罩、测温枪、消毒液、酒精,一应俱全。

1月26日,大年初二上午,谭旭光主持召开山东重工、潍柴集团、中国重汽专题党委(扩大)会议,传达党中央和山东省委关于新型冠状病毒疫情防控工作会议精神。

1月26日,大年初二下午,潍柴下达山东省内企业4万名员工按正常计划复工的决定。“谭大胆”顶着压力,抢抓危机中的机遇,展现的不仅是强大的管理自信,更是一个国有企业家的担当。因为他深知,如果不是抢先正月初三复工,潍柴及整个产业链至少受影响3个月,对整宽度为90⑴05mm的金属板和带个行业复苏将是灾难性的冲击。

2月3日,中共中央政治局常务委员会召开会议,提出要在做好防控工作的前提下,全力支持和组织推动各类生产企业复工复产。次日,山东省政府下发通知,要求2月底前具备条件的企业全部恢复正常生产。可见,谭旭光“率先复工复产”的判断,也与国家、山东省的一系列部署不谋而合。

2月5日,潍柴集团召开全面恢复满产秩序动员会议,谭旭光发出动员令,率先打响了全省满负荷生产第一枪。他提出了“达产满产”的新词,无疑给整个山东制造业注入了一支强心剂。

2月12日,“潍柴系”在济南莱芜、山东潍坊的两个重大新旧动能转换项目全省率先开工。山东省委书记刘家义,原省委副书记、省长龚正,省领导王书坚、孙立成、凌文、孙述涛等出席开工仪式,再一次展现了山东省对谭旭光与“潍柴系”在疫情中迎难而上复工复产的支持。

2月13日,山东省委书记刘家义来到中国重汽济南章丘商用车公司生产现场,在谭旭光的陪同下,调研了企业防疫、复工复产情况。当看到企业严格的防控措施,一线员工饱满的精神状态,刘家义对中国重汽给予了点赞,并指示要整合山东汽车工业、打造山东汽车装备制造强省。

“潍柴系”交出亮丽的战疫成绩单

这只是一份不完全统计的“日程表”,谭旭光在疫情吃紧时期所做的工作和部署,远远不止这些。多次召开党政联席会、深入车间一线、走访供应链合作伙伴、指导海外子公司加强疫情防控……谭旭光每天都是连轴转。既要保证无一例疑似病例进入厂区,又要保证正常生产运行,我们可以想象,“谭大胆”的压力有多大。据潍柴某内部人士透露,谭旭光一个月来夜夜不能眠。但乐观的他还幽默地说,因为疫情不能出差,有更多的机会陪伴家人。30年和夫人失去的“感情”,一个月全找回来了。

残酷洗礼后留下来的才是真正的强者与智者。就在全国疫情还在肆虐,外国人都在看中国人的笑话时,谭旭光做出了将欧美国家的供应链零部件空运至山东潍坊的决定,并要求储备到7月份。一个优秀企业家的前瞻意识和敏感睿智,在危机中展现得淋漓尽致。

因为防控措施到位,潍柴在满负如果力学性能没法达标荷生产的状态下,创造了“潍柴系所有企业的员工及家属无一例病例发生”的奇迹。同时,潍柴带动了国内产业链上下游300多家合作伙伴迅速复工,为而后的产业大复苏积蓄了能量。4月份,中国商用车市场全面爆发,据5月11日中汽协发布的数据显示,4月重卡产销分别为17.5万辆和19.1万辆,分别同比增长了48.3%、61.0%,创出历史新高。可以看出,“潍柴系”初三复工复产,为行业繁荣做出的突出贡献。

沧海横流,方显英雄本色。成功穿越危机、平稳着陆的“潍柴系”,眼下正24小时满负荷生产,产销持续创新高,有力带动了山东装备制造业稳健发展。相信,在山东省政府的全力支持下,“潍柴系”未来一定能够在激烈的全球竞争中,做大自己全球领先的吨位、段位和地位,推动中国装备制造走向世界,挺起“中国制造”的脊梁。

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谭旭光发起三大革命天下之患,最不可为者,名为治平无事,而其实有不测之忧。20多年来,从刀光剑影的全球斗争中一路走来,在身兼山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长的谭旭光看来,一个企业、一个组织,生存和发展最主要的威胁,往往不是突如其来的重大灾难与变故,而恰恰是那些不易察觉、缓慢积累起来的倦怠与松懈。今年疫情暴发以来,全球经济被按下了暂停键,许多人被隔离在家。曾经每年全球飞行40万公里的工作“狂人”谭旭光,也被迫“闲”了下来。但生性“闲”不住、爱“折腾”的谭旭光,并没停止对全球形势和企业未来的深度思考。了解到,今年2月29日,国内疫情最严峻的时候,谭旭光在潍柴内部召开了一个史上最大规模的8000人视频会议,对全球经济做出预警,并提出“高歌背后隐匿危机,繁荣发展反而让我们感受到了巨大的压力”。谭旭光的这一危机感,不仅来自疫情后时代全球经济持续低迷带来的“外患”,更来自企业内部转型升级期文化理念碰撞引发的“内忧”。在他看来还原成的2氧化锰沉积在石墨烯表面,相比外界的狂风暴雨,“内忧”往往更容易无声无息摧毁一个企业的根基。不改变,就灭亡。这一次,面对“冰山下隐藏的危机”,谭旭光将目光瞄准了企业内部,再次拿起了改革的手术刀。从春节开始,历时3个月时间,谭旭石墨烯还有着非同寻常的导热性和导电性光先后在山东重工集团总部、中国重汽集团和潍柴集团掀起了三场轰轰烈烈的管理革命,引发了内部的强烈“地震”。山东重工集团:向总部机关病开炮!2017年12月18日,谭旭光在企业收入突破2000亿元之际,向全球发布了战略,描绘了“打造受人尊敬的万亿级工业装备跨国集团,稳居世界500强前150位”的宏伟愿景。集团总部能否驾驭新挑战?管理层能否将他的战略意图落地?谭旭光的脑海中经常盘旋着这些疑问。据内部人士透露,3月份,谭旭光专门从已经排满的日程计划中“挤”出时间,带着山东重工领导班子“关起门来”召开了一整天的专题民主生活会。会上,谭旭光不改一贯的犀利作风,不留情面、直指问题,指出总部的官僚病、机关病问题已经非常严重,工作作风漂浮、服务意识缺失,必须迅速整治、重塑集团形象,并围绕新科技、新业态、补短板和数字化等方面做好指引和服务,提出要全力打造一个“国际化、创新型、高效率、正能量、服务型”的管理总部。在谭旭光的眼里,集团总部是一个服务机关,而非权力机关,不能高高在上、浮在空中,必须下沉到一线,为旗下各业务发展服务。在谭旭光的推动下,一场总部“大脑中枢”的思想解放、作风整顿、管理提升大变革正如火如荼进行。谭旭光首先打通的是总部联通基层的神经触角。在他的引领带动和大力倡导下,集团总部14名高管全部开通个人博客,与权属公司干部员工零距离沟通,充分征求意见、暴露问题、接受监督,让权力在阳光下运行。中国重汽:厕所里面“闹革命”!中国重汽长期以来管理涣散,国有企业的“残”和“缺”问题非常突出。2018年谭旭光执掌中国重汽以后,进行了一系列大刀阔斧的市场化国企改革,发展生态发生了根本性好转,络媒体也进行了铺天盖地的报道。但对此,谭旭光似乎并不满意!今年2月份,在全国上下投入疫情防控攻坚战的关键时期,谭旭光带队到重汽桥箱公司现场调研,发现一线厕所卫生问题极其严重、存在极大安全卫生隐患。谭旭光立即安排对中国重汽济南地区的所有厕所进行突击检查,脏乱差状况令人震惊。随即,拉开了中国重汽“厕所革命”的序幕。针对“厕所问题”,谭旭光连续在中国重汽博客中推送了12篇博文,对生产一线厕所问题和领导干部不作为、不负责等情况进行集中曝光,迅速在企业内部引爆,博文24小时累计浏览超过13万人次,这在中国重汽是前所未有的。同时,谭旭光对75名领导干部进行了严肃问责处理,其中,行政撤职中层干部3人;行政记过和经济处罚70多人。正所谓见微知著、一叶知秋。在谭旭光的管理哲学中,厕所卫生不容忽视,“厕所就是企业的一个门面,一扇窗户,一面镜子,最能折射出企业的管理水平,最能折射出高层的人文关怀,最能折射出品牌的社会形象。”厕所问题的背后,谭旭光看到的是重汽管理生态的瘫痪和大批管理细胞的“死亡”,是缺失、职能缺失、执行缺失、关怀缺失四大弊病,如果放任不管、任其蔓延,最终必将引发“管理肿瘤”,严重阻碍企业发展。为了根治这些弊病,谭旭光要求,有问题的单位必须立即整改,有问题的干部必须立即调整,企业的精益管理水平必须迅速提升,监督考核必须坚决到位。厕所“小问题”的背后,体现的是一个国际化企业家的“大智慧”。据悉,当前中国重汽全系列产品满负荷生产,以高端汕德卡重卡为例,截至今年4月中旬,汕德卡生产发交已经突破1万辆,而这之前,汕德卡销量最好的年份才卖1万多辆。改变,从何而来?从这次“厕所革命”中,我们似乎能隐隐找到答案。潍柴集团:亮剑领导干部勤政“腐败”!全省学潍柴,潍柴怎么办?用谭旭光的话回答,就是“不争第一就是在混”。1998年执掌潍柴以来,谭旭光带领企业一路披荆斩棘,创造了连续20多年高速高质量发展、年均复合增长率近40%的“潍柴速度”“潍柴奇迹”,在全球叫响了中国制造潍柴品牌。光环的背后,是危机和变革。谭旭光曾多次谈到,“在潍柴每次取得阶段性成功的时候,我都会泼一盆冷水,警示大家不要被胜利冲昏了头脑”。这次也不例外。在2月29日内部会议上,他明确指出,“有个别人来潍柴是讲享受的!我可以告诉大家,潍柴没有享受文化,潍柴的文化都是激情文化!幸福是靠奋斗出来的!”“潍柴不养闲人、不养懒人、不养享受型的人、不养能力差的人,这是我们的原则和底线。”据悉,针对近期潍柴干部中出现的享受主义、平庸主义、激情衰退等问题,谭旭光在企业内部全面掀起了一场“工作作风与管理提升”大讨论,先后在内部博客上推送16篇博文,对1000名领导干部包括高管团队的工作作风与效率情况进行了集中曝光,并公布了评价排名靠后的部分领导干部的薪酬和业绩考核匹配情况。在谭旭光看来,领导干部懒政惰政庸政也是一种管理腐败。针对讨论中暴露的问题,谭旭光集中向领导干部开炮,对作风懈怠、业绩考核一般、懒政惰政的110多名干部进行了免职、降职、否决年薪、经济处罚等问责处理,其中,企业高管层降职4人,通报批评4人;中层干部处罚44人。处理力度之大,在潍柴的历史上也不多见。习近平总书记不断提醒领导干部要“智者见于未萌”,深谋远虑、治于未病。谭旭光认为,工作作风不是小问题,背后折射的是干部员工激情的衰退和惰性的滋长,“顽疾”如不及时处理,极可能产生连锁和放大效应,最终会侵蚀整个企业;只有刮骨疗毒,才能彻底根除积弊、激活管理细胞,为企业发展注入奔腾不息的动力。生命不息,“折腾”不止!这是业内对谭旭光的评价。三大管理革命,历时3个多月时间,参与员工超过6万人,内部博客讨论留言超过80万人次。这些数字的背后,我们看到的是谭旭光那颗永远跳动的“斗牛士”之心,是他对事业的“疯狂”与激情,更是一个国有企业家对的坚守和担当。最是斗争见风骨!对谭旭光来说,梦想从来没有休止符。下一站,他的目标是打造受人尊敬的万亿级工业装备企业集团。从未对梦想食言的“谭大胆”,这次又将交出一份怎样的答卷?让我们拭目以待。[详细] 09:49

因势而谋 应势而动 谭旭光的三大转型“魔方”过去两个月,中国装备制造业承受着前所未有的考验。虽然,国家实施了强有力的举措,有效遏制住了新冠疫情的大面积传播,各汽车企业逐步有序复产复工,基本回归正轨。但是不可否认,疫情的影响还在持续,而且正不断加速推动整个产业的变革。大变局中的“谭式转型魔方”一场产业大革命一触即发,几乎是全行业的共识。特斯拉已经打到“家门口”。从上海超级工厂的建成、投产,特斯拉国产步伐持续加速。全球汽车产业巨头已经开始强强联合、抱团取暖,共同应对新科技挑战。德国的宝马和奔驰联合开发智能驾驶系统;德国大众商用车决定收购美国的万国集团;美国的博格瓦纳收购了德尔福,向电动车与混动车市场拓展业务……汽车产业过去是一个机械产品,未来一定是软件定义的智能化产品。大众CEO迪斯提出“软件将占未来汽车创新的90%”。面对大变革,中症状:加不上载荷国汽车产业何去何从?尤其是中国商用车行业,国产品牌长期在国内市场占据着主导地位,随着我国汽车行业合资股比限制逐步放开,2020年将取消商用车外资股比限制,到底是狼来了?还是糖来了?国产品牌的好日子是不是要终结了?当众人还沉浸在迷茫的思绪中,作为中国商用车行业的“元老”,潍柴集团董事长谭旭光已作出了他的判断与决策。近日,谭旭光在潍柴集团内部8000人视频大会上的讲话被媒体曝光,引发了行业的热议。今年2月29日,中国新冠疫情最严峻时刻,潍柴召开了一场里程碑式的会议。谭旭光在讲话中,围绕百年不遇大变局下潍柴要如何变,转折年应该怎么转,旗帜鲜明地给出了如塑料托盘他的“谭式转型魔方”:“必须实现从卖产品向卖价值转型!必须实现从设备创造价值向人才创造价值转型!必须实现从传统制造模在工业上取得更加广泛的利用式向数字化模式转型!”“三个转型”干脆利落、一针见血。转型一:从卖产品转向卖价值这一理念与谭旭光多次提到的“加快由营销驱动向价值驱动转型”异曲同工。伴随着中国经济高速发展的大潮,潍柴在最近20多年中,深耕中国市场,在行业内确立了稳固的市场地位。但谭旭光从来不是一个安于现状的人,他满脑子想的都是怎么变?如何规避产品同质化竞争?如何在新科技、新业态冲击下保持可持续竞争优势?如何能够真正为客户增值?从卖产品转向卖价值,这是一个新的营销理念和商业模式,也就意味着,潍柴将不仅仅满足于为客户提供最具竞争力的产品,更将致力于为客户提供全生命周期价值服务的整体解决方案。如何理解产品与价值的辩证关系,通过谭旭光在一次内部讲话中,对“服务型制造”的阐述可窥见一斑。他指出“服务型制造能够提升传统制造业的核心技术竞争力”,“服务型制造是对我们全价值链过程的一种理解,它需要强有力的技术支持”。据悉,早在2002年,潍柴就率先在行业内提出“服务产业化”理念。近年来,更是围绕后市场、商业模式创新深度研究,专门成立后市场业务公司,并提出实现100亿元收入的目标。谭旭光认为只有当后市场收入占比达到%,潍柴的业务结构才是安全的。随着服务型制造理念深入人心,潍柴的关注重点已从产品制造扩展到产品全生命周期和客户经营全过程。依托强大的信息化技术,潍柴搭建起车联“智慧云”平台,向产业链下游的整车厂、经销商、终端客户、维修站提供云服务。同时,通过云平台实现数据收集、远程锁车、远程诊断、大数据故障预警等功能,构建起全生命周期支持系统。基于遍布全国的6000余家服务站,有了“智慧云”这把利器,潍柴真正做到了有需要的地方就有潍柴的服务。还了解到,今年潍柴将全力推广移动服务站,面向客户提供线上报修、线上服务等多元服务。随着移动服务站的批量运营,将进一步打通服务客户的“最后一公里”,为客户带来全面升级的售后体验和价值创造。转型二:从设备创造价值转向人才创造价值谭旭光爱才、惜才在业内是出了名的。他深知科技创新离不开人才,1998年,潍柴搞研发的只有十几人。当时仅有的两名硕士研究生之一张纪元,一度离开了潍柴。求贤若渴的谭旭光三顾茅庐,请回了已离职2年的张纪元。如今,张纪元已是潍柴动力的副总裁、总设计师。谭旭光常说:“买设备不如买技术,买技术不如买人才”“人才不是成本,而是最大的资本”。什么是向人才创造价值转型?他深度阐释为“从人力资本低贡献率向高贡献率转型,从中低端人才向中高端人才转型”,坚定不移打造人才强企、科技强企。据了解,潍柴集团总部研发人员总量已占全体员工的25%。近年来,坚持每年引进211、985等高校优秀毕业生近1000人。未来根据规划,还要在发动机、新能源、智能驾驶、电控等领域,大规模引进技术人才。全球引才也是潍柴的一大亮点。谭旭光在构建全球高端合作创新体系的同时,深入国际人才市场,亲自面试,先后引入中高端人才300多人,并通过在当地成立研发中心聚集了600多名科研人才。如何用好人才,激发人才创新活力,谭旭光有他独到的艺术。他提出“打好事业留人、制度留人、待遇留人、文化留人的组合拳”。只要你有能力,潍柴就会为你量身定制事业平台,试样被支放在两个刀刃上让每个人都有实现自我价值的舞台。孙楠楠,85后博士,潍柴科学研究院院长。对她来说,平台和生态是她当初加入潍柴的最主要原因。“在资源支持方面,可以说是没有上限。从硬件到人员、资金配置,只要我们提出了合理要求,公司都会去满足。”对人才激励谭旭光从来舍得花钱,在2019年潍柴集团科技创新发展暨科技奖励大会上,曾拿出1亿元重奖科技功臣,其中个人单项奖励最高1000万元,一时轰动行业。对人才的考核,他也毫不含糊,坚持结果导向、精准评价,犀利指出“潍柴不养闲人、不养懒人、不养享受型的人、不养能力差的人”“一切以业绩、成果、数据衡量产出”。谭旭光曾说,让潍柴成为全球行业内科技人才向往的创新硅谷、创新圣地,是他的终极目标。转型三:从传统制造模式转向数字化模式自2016年在行业内率先实现“V型”反转,近几年,潍柴发动机板块产销量屡破新高,今年更是提出了冲刺百万台目标。产能迅速提升的背后,是潍柴智能制造新模式的全面发力。2020年1月10日,潍柴动力成功入选由世界经济论坛组织评选的全球“灯塔工厂”。目前全球范围内共有44个“灯塔工厂”成员,其中包括西门子、博世等世界知名工业巨头,国内有潍柴、海尔、上汽大通、宝山钢铁四家本土企业。入选灯塔工厂标志着潍柴已成为全球智能制造的领军者。虽然成绩不菲,但面对来势凶猛的大数据、云计算、人工智能、5G等挑战,潍柴依旧心有隐忧。“不改变就灭亡”“我们离被颠覆还有多远?”这是谭旭光常常挂在嘴边的两句话。如何从传统制造模式向数字化模式转型?谭旭光作了深度思考和布局。一方面,对现有生产基地加大自动化、智能化改造,实现效率最大化。另一方面,加快布局新的智能化基地。了解到,今年2月12日,潍柴新百万台数字化动力产业基地项目已正式开工,这是潍柴“道路用+非道路用双百万台”发动机战略落地的强有力支撑。大变局孕育大机遇,需要因势而谋、应势而动、顺势而为。谭旭光提出的“三大转型魔方”,再一次让潍柴“以变的速度,赢得稳的时间”,用实际行动,为行业作出了示范。[详细] 17:21

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没法较理想的完成上述3项任务



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