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十年上汽红岩20版上线0是嘛

发布时间:2021-07-16 15:58:08 阅读: 来源:淋浴房厂家
十年上汽红岩20版上线0是嘛

十年 上汽红岩2.0版上线

如果把2007年上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,看成是推出1.0版新品的话,经过股权重组、领导班子调整的上汽红岩,应该算是一个有着重要升级的更新版——2.0版。

500系列重卡上市

更有活力

有着50余年历史的红岩品牌,合资后更被注入了全球领先的技术,却历经市场形势动荡,在销量上几经起伏。

转机就在合资的第十个年头。

2016年12月16日,上汽集团和依维柯发布联合声明称,为了应对中国商用车市场的快速发展,双方将基于相互了解和信任对其在华合资企业进行重组。股权经过调整后,上汽集团将通过增资直接持股53.92%、间接持有6.04%的股权,成为上依红控股股东。重庆机电持股增加至34%,上依投持股减少至12.08%。

负荷结构一天之后,12月17日,以“磨砺十年,诚赢未来”为主题的2017上汽依维柯红岩商务年会在成都召开。在这次经历股权重组之后的首届年会上,上汽集团副总裁蓝青松携新一届经营团队亮相,并发布上汽红岩全新升级500全系产品。

上汽红岩2.0版,就此正式上线。

上汽集团绝对控股之后,决策层将更加聚合,对市场的反应速度也将更加快速。而上汽红岩在新一届经营团队的带领下,将进行全方位的体系更新。

“在股权调整后,上汽集团、重庆机电、依维柯对上汽红岩的支持力度将是空前的。我们全系国五产品的陆续投放,将对商用车市场发起集体冲锋。”上汽红岩总经理楼建平表示,上汽红岩在2017年蓄势待发,将逐步进行体系、队伍、“根据地”建设,实现产品、行业、区域和客户的“四大突破”,打造属于上汽红岩的产品、营销、管控、体系和团队能力。

更接地气

版本更新的上汽红岩,转变是全方位的。营销络是先锋,朝着“更接地气”的方向发展。

2017年,上汽红岩要努力做到行业排名上升一位,实现整车销量2.8万辆、市场占有率3.7%、转亏为盈的目对物资生活的需求愈来愈大标。新年伊始,以“上汽红岩·诚赢未来”为主题的营销工作会暨新春团拜会陆续在各区域进行,向各地区域经销商、服务商、配套商及用户代表明确了2017年的目标和措施。

上汽红岩“新春送福”活动车辆免费检测

云南大理远盛经贸有限公司副总经理缪鹏告诉,不说别的,就说这是这些年来他第一次在1月份就能够了解到商务政策,就直接能够感觉到上汽红岩的转变。其中“最实在”的政策支持就是区域定量、承包到户,这说明上汽红岩全力支持想做事、做好事、做成功的经销商、服务商能够做大做强。“年会的时候,我们经销商就一起交流,明显感觉到红岩上升的势头,和经销商共赢的诚意,大家斗志满满。”

他认为有了厂家在产品、服务以及对经销商的支持、保护到位,绝对能够完成销售目标。“我们不怕目标压力,能挣钱,有压力也是对的。”

就拿上汽红岩1月10日至20日在全国开展40余场我国首套悬浮床加氢裂化(VCC)中试评价装置——延长石油团体悬浮床加氢裂化中试评价装置近期取得油煤浆进料实验重大突破新春送“福”活动来说,缪鹏也看出了其中不一样的“味道”。

上汽红岩“新春送福”重庆区域活动

首先是时间选择很接地气。“上汽红岩新春送福保春运”结合近期社会热点关键词“春运”,抓得准,而且动手比较早,避开了和其他竞品一起扎堆搞活动的“旺季”。

然后是执行细节讲求效率。缪鹏表示,厂家对这次活动不仅给予了实质的支持,还提供了非常细化的方案,包括主题、策略,如何配合、操作,海报、照片都提供了具体的规格,可操作性很强。“这样我们就很省心了,只要安排人手执行就可以。”

像新春送福这种走到用户身边的活动,是作为经销商本身就要去做的,当活动范围扩展到全国,带来的好处更多。“不光是我们在新春送福,各地经销商都在做,这就像在全国刮起了一阵风潮,不管用户的车开到哪儿,都给用户传递了充分的正能量。”缪鹏说。

上汽红岩市场部副总监蒋建华介绍说,今年上汽红岩策划了新春系列活动:“新春拜年”、“新春送福”、“‘唱’享未来——送戏下乡”,同时进行上汽红岩500系列产品“五重新春豪礼”的促销活动。“2017年,上汽红岩将举办更多、更接地气的营销推广活动。”力求在全国重卡用户中加大口碑宣传力度,通过客户互动营销活动,让产品与潜在用户零距离接触,最终促进终端销售。

更多用户

2017年,产品谱系日渐齐全丰富的上汽红岩将继续技术引领的产品力优势,在细分市场持续聚焦,北方版、高原版,快递物流、入厂物流,码头牵引等一系列的新品将陆续发布,与阿里巴巴联手打造的上汽红岩互联重卡将会全新亮相,中卡系列也会相继推出,实现更大的市场占有。

于年会发布的上汽红岩全新升级500全系产品,既涵盖了传统系列车型,更覆盖了细分市场表现突出的冷藏车、双飞翼物料车、快递物流车以及行业领先的中置轴货车列车、轻量化导向明显的杰卡6×4牵引车等。这样的产品矩阵将在2017年集中冲锋,带来更多的用户,为上汽红岩加速。

云南诺邓用户李荣道最期待的是轻量化6×4杰卡。

吸引李荣道(中)的是红岩车留住他的是服务

李荣道的车队中,10辆车全是红岩杰狮。因为当地车辆更新周期比较快,实际他已经先后购买过20多辆红岩杰狮了,今年1月份又订了4辆国五C500红岩杰狮。

随着市场的变化

他表示,当地自卸车的圈子里用红岩车的一直非常多,现在用红岩杰狮跑公路运输的也开始多起来,他所在的兴源运输公司90%都是用杰狮。关于为什么成为红岩的忠实粉丝,李荣道的回答相当简单:因为车好嘛。他坦诚地说:“你问具体车辆配置什么的,我说不上来。我买车就是看实际效果,我和朋友推荐时也是这么说:驾驶员都说红岩杰狮车好开,而且省油。这两点足够了。”

在用户中延续良好口碑的上汽红岩,新一年明显在市场营销上发力,销售效果指日可待。

作为上汽红岩合资公司成立后的第四任总经理,楼建平把自己比做4×100米接力的“第四棒”选手。就让我们拭目以待在“第四棒”选手带领下的上汽红岩,冲刺!

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