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优先发展城市公交福州轻轨2020年将投入运营万芳

发布时间:2020-02-14 12:32:05 阅读: 来源:淋浴房厂家

优先发展城市公交 福州轻轨2020年将投入运营

公交太挤、打的太贵。或许,几年以后,上班族烦心的上下班交通问题,将随着福州轻轨建设迎刃而解。昨日,记者从市有关部门获悉,福州市的轻轨编制已取得了初步成果。 刚出炉的《福州市轨道交通网络规划》(修编)提出:2030年之前, 建设7条轻轨线路。其中, 用于解决中心城区交通拥挤的 1号线城区段 和 2号线 ,将优先建设。预计2020年轨道1号线、2号线投入运营后,福州每天乘坐轻轨出行的市民将达到82.53万人次。

目前,该规划编制正处于征求专家意见阶段。通过评审后,将报国务院审批。与此同时,将选择国内外著名公司参与具体线路的设计。并争取编制获得国务院批复的同时,上报1号线、2号线的立项。

背景

道路拥堵日益突出

据福州一位道路规划专家介绍,随着海峡西岸经济区战略目标的实施,福州迎来新一轮的快速发展。目前,福州正在根据 沿江向海、东扩南进西拓 的发展目标进行城市开发,交通拥挤将恶化。

该专家称,在无轨道交通的情况下, 2030年,经过闽江的机动车辆将是道路交通容量的1.5倍以上,届时 道路拥挤情况将十分恶化 。

另外,道路安全也让人堪忧。据悉,福州小车的拥有量,到2005年为止,比1999年增加了7倍。特别是从2004年起,年增长率高达56%。

目前,福州的公共交通难以承载现代化的城市公交重任。有关数据显示,福州市现在每天大约有102万人次的公交出行量。此外,福州公交分别不均,高峰时段,乘客难挤上车。

正是由于这些问题促使了人们更多地选择摩托车和小车等交通方式,从而进一步加剧了交通拥挤和城市环境恶化。 专家称。

破题

必须发展轨道交通

据介绍,实行以轨道交通为骨干的公交优先政策,是解决城市交通的有效途径,由大运量轨道(国铁或地铁)、中运量轨道(LRT、单轨电车等)以及公共汽车等组成的公共交通,在世界各大城市都占到运输量20-50%。

据悉,福州计划建设轻轨还出于对旧城区城市历史文脉与风貌的保护。由于福州是历史悠久的文化名城,城市发展受到

据介绍,为解决历史文化名城保护与城市交通发展的矛盾,有效利用城市空间,只有发展不以道路为依托的轨道交通系统。

福州城市规模在扩大,住宅区逐渐向郊区转移。到2020年,福州主城总人口将是现有的近2倍,预计将达到475万人,同时福州的主城区面积将扩大1.46倍。发展交通打破地域空间和行政区划的限制是关键。专家一致认为,必须优先发展城市公共交通,建设大容量快速交通,提前规划建设轨道交通。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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